Naukowcy z Politechniki Lubelskiej dostali na to 3 mln zł rządowej dotacji na opracowanie instalacji zasilania silników Diesla gazem ziemnym.
Sprężony gaz ziemny (CNG) jest tańszy niż propan-butan, tak samo bezpieczny i bardziej ekologiczny. Ale kłopotem jest to, że potrzebuje specjalnych butli i stacji tankowania. A największe problemy konstruktorzy mają z instalacją CNG w dieslach.
Projekt dalszych badań nad tym zagadnieniem znalazł się wśród 180 wybranych przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju z ponad tysiąca rozmaitych pomysłów z całego kraju.
Za: wprost.pl
pg
pg
